这个问题虽然复杂,但只是工作量大一些,最难的,是材料的问题。 其中一个难题,是防腐问题。 防腐的方法太多了,涉及到材料学,这是苏擎的专长。 首次提出的一百年“全寿命”概念,对于材料组的来说,无论是混凝土的防裂缝专题,还是桥体防腐,都是不小的挑战。 材料不同于方案类问题,防撞的措施,按照一定的进度,计算相关数据,对比东海的情况,选择最佳方案就行。 材料,是一个未知的世界。 在这个世界里,失败出现的概率大于成功,无数次的实验,无数次的尝试,有弯路,有错路,千百条路径里,只有少数几条可以通往成功的路。 很多时候,你甚至不知道自己做的究竟是不是无用功。 但材料,也是最强大的武器。 一旦成功,它就能改变万物,将不可能变成可能。 将各种技术推向更强,更高的水平。 东海采取的是混凝土,海水中,存在大量的氯离子,实验必须提高混凝土的抗氯离子渗透力,从而免受海水的腐蚀。 防腐的手段很多,除了对混凝土进行性能改良,还可以选择其他的手段一同进行,比如,在表面涂上一层防腐涂层等等。 但寻常的手段,都很难保证混凝土能够在海水中保持百年不倒。 为此,谢雁好几个月没见到苏擎。 在见面时,他拿着实验结果,高兴地不得了,要叫上方斯闻和她,一起去吃一顿。 三个人高强度工作了好几个月,的确也累了。 附近没什么大饭馆,方斯闻亲自下厨,他做的比饭馆里的好吃,苏擎和他们分享实验新发现——煤灰! “原本它只是普通的工业废料,放在那里,都只会污染环境,但加入混凝土之中,却有特别的效果。” 他高兴道,“这个发现,不仅能进一步解决东海混凝土的防腐问题,还能解决煤灰的污染问题。” 这一次的短暂休息后,三人又投入了新的实验当中去。 在所有人日以继夜的实验和研究下,一个个问题被解决,方案的推进速度越来越快。 终于,大多数工艺和技术问题被解决,相关的情况统计和方案测算也完成了,有了这些支持,跨海大桥的方案,很快就拿了出来! 三十一公里的大桥,分为三个桥段。 首先,是23千米的陆地桥梁,采取混凝土建造。 第二段,是整条大桥的重点,跨海段,全长251千米。 最后,则是港桥连接段,全长35千米。 方案确定后,难题并没有减少。 因为外海施工,还有更多的难题。 宋海找到谢雁,提出了两个最大的问题。 第一个问题,是打桩问题。 第二个问题,是施工船舶问题。 “修桥打桩,必须精确定位,但在海上没有任何的参照物,海水会推动船身,我们只能依靠卫星定位进行,” 宋海说,“我们需要一套卫星打桩方案,一个月后,这两个都必须要有解决思路,其他的问题,我已经交给苏擎他们去攻克了。” 谢雁点头,“这两个问题,我会给你一个答复。” 她说,“要不了一个月,半个月。” 半个月的时间,足够了。 实际上,在卫星的帮助下进行精确打桩,以华国的工程技术来说,并不难做到。 难的是华国没有足够的卫星系统。 也就是说,如果想要利用卫星进行定位,他们能选择的只有利国的gps。 打下一根桩需要七个卫星同时传送数据,帮助精确定位,两个确定高度,三个定下轴线,两个卫星进行校准。 如果是在数十年后进行,当华国拥有自己的卫星系统时,这是一件很简单的事情。 但现在,不是十年后,也不是二十年后。 利国不断地再调整gps的数据,而且,它并不会为了华国,特意提供足够的七个卫星进行打桩。 半个月后,宋海收到了谢雁的雏形方案。 “gps-rtk技术?” 他翻了几页。 “rtk是一种定位技术,利用了实时载波相位差,”1 她说,“七个卫星很难同时捕捉到,会导致我们的定位出现问题,但如果采取这种技术,将……” 她说,“这个方案,还需要在海上进行实验,它有一定的误差影响,但如果能成功,达到我们要的水平,就足够了。” “太好了!”m.DamingpUmp.coM