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第541节


船流程的各种管理方法。

    在历史上,沈啓四十八岁才于嘉靖十七年中了进士,第二年去工部龙江提举司之后,终于开始发力。龙江在南京城北,是大明一大船厂,郑和第七次下西洋时就从那里启航。

    沈啓在五十岁时完成了《南船纪》一书,但这一次,他有了新的际遇。

    大明的官办船厂统一整合成了宝船监,大明也有了新制式的船只和官方船舶造办管理体系。

    此刻,同样刚过五十岁的沈啓已经处在大明造船业的顶端,他期待在他手上,能有超越大宝船的成就。

    “这蒸汽铁甲舰,我亲自督办!”他环视着众人,“木铁并用,帆桨同行!铸铁龙骨,蒸汽机桨,搞得清楚这些问题,将来才是船业翘楚!陛下已经降旨,若能建成,下水之日,御驾亲临为贺!”

    于是这天下午,宝船监就在附近的天津、静海、保定、文安、青县、沧州甚至山东的德州掀起了很大的阵势。

    不仅宝船监,还有其他企业,也都在附近开始了招工大战。

    即将大兴土木的天津大沽,自今年开始每年将有百万计的银两从那里花出去,这是何等机会?

    诱人的前景吸引着一些青壮,也吸引着运河上的商人。

    而在京城,百姓们等着看榜。

    二月十五,会试刚刚结束,榜还没出来,但《明报》上刊登了新的消息。

    殿试改制、自选方向、再开制科、两个新伯爵的消息不胫而走。

    应试举子们晕头转向。

    留给他们的时间不多了,殿试下个月初就举办。

    现在结果还没出来,但如果入了正榜,现在就要考虑选择什么方向。

    王崇古十分纠结。

    按他以往的观点,王家本就是山西大商,今后最需要的是在官场扎下根来。

    可是如今皇帝要将进士分成官府、企业、科学院三个方向,其用意也相当明显。

    大察工商在前,成立天下大同党在中,进士分类在后,陛下对于身居官位者招抚自家有关联的生意这件事是不满的。

    当官有三种,一种是去官府当官,为陛下“服务百姓”;一种是去企业当官,为陛下和朝廷赚钱、稳住经济命脉;一种是去科学院和文教方向当官,为大明播种未来。

    王崇古要做官的本意,就是为了照拂王家生意。

    从这一点来考虑的话,选择企业方向,只怕是更好的。

    以他家学渊源从小耳濡目染学到的本领,甚至未尝不能去望一望那经世济民科的魁首。

    王崇古左思右想了数天,榜终于放了出来。

    没有意外,他确实名列正榜。

    有了这个身份,他终于可以吩咐下去:“备上两份厚礼,我要去拜访唐国务和杨首席。”

    一个是与他王家本就关系不浅的唐顺之,一个是同为山西人的御书房首席杨博,王崇古以新科贡士的身份,现在可以去拜访二人了。

    对未来的道路,也需要探问一下他们的建议。

    和王崇古一样,所有名列正榜的贡士都必须面对这个问题。

    将来的路怎么选?

    此刻,朱厚熜也在御书房里看着新科贡士的名单,还有他们的分数。

    呈给皇帝的,是更加细致的分析。

    如今的会试,考纲已经有所改变,增加了一些算学、常识题目,在最终的实务策题里也搞了类似“附加题”这样的可选题目。

    把科举从最初的只考理学改到如今,朱厚熜也只能用这样的办法遴选一些可能不一样的人才。

    譬如当年的沈啓,他之所以直接去了宝船监,未尝没有朱厚熜提点严嵩让他对沈啓点了点的原因。

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