一个地级市一二把手的位置几乎是唾手可得的事情。 “火车票的事儿，明天一早我让小吴给你们送过去” “那就麻烦老哥了” ...... 这个时候，买火车票软卧票，其实还不大好买。 当然，这个不好买，也只是相对于后世来说。 如果是和以前做比较的话，那就是好买多了。 在九十年代之前，很多火车的软卧票，都不是平头老百姓能够买得到的。 这不是钱不钱的问题。 软卧票都是给机关部门领导准备的。 即便是空置，也不会对外出售软卧票。 所以，在九十年代之前，全国大部分的铁路系统，都处于长期亏损的经营状态。 进入九十年代，铁道部门才开始转变思维，逐步开启市场化改革。 当然，现在谈这个还为时尚早。 这个时候，铁道部门系统内，提出铁道部门市场化改革的声音还不强烈。 毕竟，改革往往伴随着巨大的风险。 能在官场混得开的，哪个不是滑头？得罪人、担风险还没好处的事儿，不会有谁愿意干。 ...... 陆坤几人早早地上了火车软卧车厢。 “这人可真多啊” 程浩看着窗外的人群如蝗虫过境般地往上挤，忍不住开口道，其他几人也忍不住点头。 “这还不算多的”，陆坤笑了笑。 打工潮时期的春运，那才叫一个恐怖。 在外奔忙了一年的人们，像候鸟一样，在中国大地上“迁徙”。 “有钱没钱，回家过年”，走得再远，春节必须回家团年。 每年农历正月前后，浩浩荡荡的大军南下北上，东奔西跑，铁路、客车如水，交织成一股逾月不退的“春运潮”。 那个时候的车票相当难买，有的还要排上几天才买得到票。 “地当床、天当被”，火车站前的广场，就成了临时住所。 当然，还听说过在广场上，孕妇直接生了孩子的。 哈哈。 ...... 火车票难买，还由此衍生出了不少调侃的段子。 “今年过节不收礼，收礼只收火车票” “我本以为最让人心碎的话是‘我们分手吧’或‘我喜欢上别人了’，但到最后才发现，应该是‘没有！连站票都没有！’” “春节又到，中华大地，有钱飞机，没钱站票。 望长城内外，大包小白，大河上下，民工滔滔。 早起晚睡，通宵达旦，欲与他人试比高。 须钞票，看人山人海，一票难保。 车票如此难搞，引无数英雄竞折腰。 惜秦皇汉武，见此遁逃。唐宗宋祖，也是没招。 一代天骄，成吉思汗，只好骑马往回飚......” “车票几时有，披被望铁窗。 不知窗内车票，今日剩几张。 我欲踏雪离去，又恐前功尽弃，身冻心更寒......” 买到了火车票的，也别急着高兴。 “世界上最遥远的距离是我在火车上，你却没有挤上去” ...... “呜呜呜......” 火车开始缓慢启动，几人的思绪也被拉了回来。Ｍ.ｄAＭinGPUMP.cＯM