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第96章


证了几例传染病,为阻断传播所有入住客人将原地接受医学隔离与观察。”并且拿出了一张加盖了印章的通知单。

    张盟傻眼了,这什么科幻剧情?生化危机吗?他第一反应是不是什么整蛊节目,可看这阵仗又不像,而且酒店的经理也在后头抱歉地向他解释,并且承诺会做好后勤保障工作。

    身后防疫人员已经开始喷洒消毒雾剂,张盟有点慌了,忙问:“什么传染病啊?”他对传染病的认知还停留在牛皮藓一类,显然没到疾控出手的地步。

    “一种新型的致病原,还未完全确定。”

    “那得隔离到什么时候?”

    那位领头人员回复他:“暂定十四天。放心在此期间产生的住宿费用政府会承担,每日餐食也有专人送到房间门口。”

    不是,这不是钱不钱的问题,是他屁股开花的问题啊!张盟一想到要和季晨在一块儿关整整十四天就生无可恋。

    “先生,您住几号房,请立即返回。”

    第50章

    新闻也开始跟进报道这种新型的传染病,传染机制尚未得到完全印证,但初步估计与生食海产品有关。第一批感染者出现在东亚,日本、韩国以及我国东部沿海地区。患病者大多都会在十天之内出现浑身抽搐,呼吸困难等症状。

    目前这种病症在国内只造成了小规模点带状传染,患病者经过及时的治疗也都很快恢复了健康。但日常饮食主要依赖海产的岛国情况就没有这么可控了,不仅大量的渔民被感染,居民们也因为饮食习惯喜食生鱼片,从而造成大面积的传染。

    国际航线应管控要求,所有出境东亚各国的人员归国后都必须严格执行十四天的医学隔离观察才能回家,这就意味着飞东亚国际航班的飞行员要么一直住在隔离酒店经历上班休息再上班的循环,要么每趟回家都得经历十四天的隔离等待。

    这导致国际航线人员严重短缺,一直以来执飞东亚航班的飞行员也满负荷运转,因为长时间没法与亲人团聚而牢骚满腹。公司领导开会决定从国内航线抽调人手去支援,但要飞国际线首先至少得有英语icao 4等级证书,还需要飞行员拥有国际航线英语通信资格。

    褚煦梁和江新年满足条件,于是一起主动申请。他们还运气很好地被分配到了同一航线,执飞宁波-大阪的东亚短航程。虽然他们如今都是机长没法儿在同一驾驶舱,但至少两套机组住在一个地方总好过隔着万水千山。

    江新年怀着豪情壮志飞完一班抵达位于宁波机场附近的隔离酒店时,才深觉低估了这趟国际机组需要克服的困难,也高估了自己吃苦耐劳的能力。他原本以为来支援飞国际只是回不了家而已,当他下了隔离转运车站在这座三层楼高的普通宾馆前才知道,原来是这样的住宿条件。

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