整个燃烧室的体积，一下子可以缩短半数以上！ 什么？ 你问为什么不直接斜45°发射？ 当然是因为斜45°发射需要一直用推进剂让导弹保持一个斜向下的姿态，这种做法消耗的推进剂甚至要比l型更多。 看着陷入沉思的钱五师。 一旁的徐云则轻轻缩了缩脖子。 应该不会被打吧…… 毕竟他也不知道这个方案是否具备可行性。 他提及的这个方案的最初灵感，其实来自后世嫦娥五号回归时使用的技术。 也就是当年曾经上过热搜的那个【太空打水漂】。 当然了。 这个打水漂技术的真正称呼，其实是“跳跃式再入”，属于一个非常精细的操作。 这是半弹道再入的一种特例，适用于高速再入稠密大气层。 至于目的…… 自然就是为了尽可能降低过载和加热。 上辈子是吴刚的同学应该知道。 地月的距离其实很远。 当探测器从月球返回的时候，几乎是在垂直向着地球做自由落体。 重力会不断加速探测器，最终会把它加速到10.9km／s的速度。 这个速度之快，比第二宇宙速度只差了300m／s。 太空中没有阻力，这意味着飞行过程中你不用开着引擎，但你也没处踩刹车。 任何人为的速度改变，都需要人工施加外力。 等飞到了目的地。 如果你不想硬着陆……也就是撞上去，就必须改变速度甚至方位。 对于月球，落地的时候还可以用火箭强行消力。 毕竟它引力小、速度慢嘛。 可是对于地球这么大引力的物体，这种做法就行不通了。 原因很简单。 化学火箭能提供的速度改变量，主要取决于燃料的多少。 想增加速度改变量，就必须增加燃料。 但这样一来。 且不论嫦娥五号的燃烧室够不够存放燃料，光是发射嫦娥五号的运载火箭就要增大数倍——根据之前的齐奥尔科夫斯基公式可以看出，随着速度改变量的增加，火箭质量会指数倍地提升。 因此这种做法显然是不行的。 最终经过各方面讨论。 设计组制定了一个特殊的回归方案： 如果能把进入大气层的位置精确控制在一个叫“再入走廊”的范围内，那么大气密度可以对回归舱进行减速。 也就是回归舱进入到大气层约60公里后，会在底部形成一个弓形激波。 这个激波会将返回器再次弹出大气层，而后进行二次再入。 如此一来。 返回器的速度就会降低40％以上。 这个原理，其实就是钱老爷子乘波体的具现。 因此在刚才。 听到钱五师的询问后，徐云忽然冒出了一个想法： 嫦娥五号返回器和‘诛仙剑’导弹的起始条件其实非常类似： 它们都是竖直下落。 只是一个高度高一个高度低罢了。 所以若是能对‘诛仙剑’导弹的发射位置进行一定优化，让它的弹头不要竖直朝下，而是略微倾斜…… 同时再对弹体进行一些气动结构上的设计，说不定就能通过激波达到一种效果： 弹体在下落过程中在自身构造的引导下，不断开始发生水平的偏移。 最终从最开始的【╲】变成【→】，整个过程却不消耗任何推进剂，并且保持了一定程度的动能。ｍ.DaＭinｇpUＭＰ.ＣOm