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为祖国之崛起而穿书 第192节


    谢雁见她说到专业内容,就不结巴了,又道,“没错,庞巴迪是德国公司,新干线技术却来自日本,不只是这两列车,华国的大招标,引进的技术天南海北,而这些高速动车,却是使用的同一套铁道系统。”

    “兼容有问题?”

    “没错,和输血一样,不同的血型会产生排斥,最适配这些动车的无疑是他们本国的系统,但现在,他们使用的却是华国的一套系统,这也导致了很容易出现系统问题。”

    谢雁蹲下身,摸了摸生锈的车体,“所以,华国未来更需要的是自主研发的动车和系统,到那时,才是真正属于华国高铁的时代。”

    “那这个问题,现在我们岂不是没办法解决?”

    纪铃回来这里,一是想见见谢雁,二也是想从事故中,跟着谢雁学一些东西。

    她常在实验室听说事故率,做模拟实验,但真的见到如此惨烈的事故现场,还是第一次。

    “现在我们需要解决的问题很多,最关键的一个,就是这次事故所暴露出来的问题,”

    谢雁根据这些天来的资料和结果,心中隐约有了推测,但还未经过证实,所以刚才在记者面前没有说,她看人很准,纪铃是个内向,但是专业认真的孩子,也不会随便乱说话。

    更何况,她还是陈运飞那边的师妹,也是华国交通未来的苗子。

    “您是说……?”

    “这次的事故,原本是可以避免的,留给我们现在要去解决的问题,比进行自主研发还要多得多。”

    谢雁抬头又看了一下天,依然是阴着的,夜间说不定会下雨。

    她可以想象得出——一个多月前的温城南站,在阴云间肆虐的雷电是如何引发一个保险管的故障,而之后,充满了重大安全隐患的整个系统,又是如何一步步引导死神来到这里的。

    第115章 与风同行36时间丈量的距离36

    调查组顺利展开了后续的工作。

    除了现场的勘察以外,?还有设备的检查。

    而这一查,还真的查出不少问题来。

    这一次的事故,?的确不是单纯雷电天气引起的意外,雷电只是诱因,系统不兼容是另一个原因,而事故发生,是多方面原因共同作用的结果,其中一个关键因素,就是铁道上的一些重要设备存在重大安全隐患。

    经过这短时间的调查和论证,在各部门和人员的共同努力下,事故终于调查清楚了。

    之前的官方回应和发布会,?还有舆论变化,?让这件事变得复杂起来,社会各界也十分关注这次的事故。

    各种谣言层出不穷,而事故之后,?全国的铁道部门也开始了整顿和严格检查。

    最后的事故调查结果,?必须是客观公正,?且能经得起社会监督的。

    新闻发布会上,?摄像机,闪光灯,还有拿着话筒的各家媒体记者已经准备已久。

    除了发言人,还有相关专家坐在旁边,?可以随时准备就专业问题进行回应,?这一次的发布会,比事故发生后的第一场准备更多。

    “事故发生的原因究竟是什么,究竟是人为还是天灾?”

    “高速铁路系统是否存在重大安全隐患,如此高昂的票价,?还有上亿的投入,为什么高速动车组还存在这么多的问题?”

    记者们的问题一个比一个尖锐和密集。

    “按照网上的资料来看,后车应该是先发车的动车组,按理来说,应该在被撞车辆前面,为什么最后结果却是后车追尾前车?”

    “听说在事故发生之前,铁道人员已经发现红光带,意味着前面的铁道上有故障,为什么发车员依然发车?”

    “为什么在未联系上前车的情况下,依然让后车进入同一事故路段?”

    “在宣布无生命危险,停止救援之后又发现了幸存者,请问救援决策是不是存在问题?和之前所说的匆匆掩埋车头有没有联系,是否有人在背后掩盖……”

    “事故发生仅仅八个小时,就结束搜救行动!在幸存者和遇难者未全部救出的情况下,停止搜救行动,放弃救援,能解释一下为什么要这么做吗?”

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