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大国制造1980 第162节


    有人正在布置刚性壁障——这就是汽车将要撞上的障碍物。

    有人正在安装重锤牵引系统——在汽车测试的时候,是不能靠汽车自身驱动的,而是需要牵引。所以这个系统由两部分组成,一是重锤及起重塔,一是跑道和导轨。

    导轨上有钩子,一头连着重锤,一头与汽车相连,重锤下落,拉着汽车进行加速,到达速度后就会停止加速,引导汽车撞向刚性壁障。

    有人正在安装摄像头——将会在汽车的前后左右每一方都安装摄像头,以便于记录碰撞后的汽车反应。

    不过,其实这会儿的碰撞测试才刚起步,还很简陋,只有56公里时速正面百分百碰撞这一条。

    所以只需要布置一个场景就可以了。

    何熙过来,加布里尔自然发现了,他倒是很坦然,还跟何熙打了个招呼:“你好!”他甚至说,“你的长城很不错!”

    旁边的翻译立刻就要翻译,何熙摆摆手,用流利的美语说:“谢谢夸奖,不过你的碰撞试验似乎有点单薄。”

    本来加布里尔还想跟何熙解释一下他们的流程,毕竟他对长城汽车很有好感,在这样的条件下,能够生产出这样的汽车,这太厉害了。

    可没想到,何熙先让他吃惊了。

    “单薄?你确定用的是这个词吗?”

    何熙点点头,直接说道:“对,的确是这个词,其实更准确的说法是,我认为百分百正面碰撞压根没有任何意义,因为在行车过程中,汽车的碰撞肯定不是百分百正面碰撞,这只是个看起来很合理的测试而已。”

    碰撞测试虽然历史不短,但是从1978年才开始被重视,发展到这个程度已经是很快了,何熙的提出让他觉得有道理,但是又觉得这不是重要的问题:“我们并没有更好的办法不是吗?这样已经足够引起汽车公司的重视了。”

    “或者……”他犹豫了一下,虽然觉得不可能,毕竟何熙是个夏国人,夏国就是汽车的一片荒漠,虽然现在长出了一片绿洲,但是,那只是一点点而已,在森林中都没有办到的事情,荒漠中一片绿洲可能知道吗?

    但是,何熙的确说出了现在碰撞测试的问题所在。

    他想了想还是问:“那你觉得应该怎么测试呢?”

    何熙笑着说:“其实你这个碰撞安全性能检测,最重要的是,要让人们知道,在真实的碰撞中,这辆车子会保护他们吗?那真实的碰撞是什么样子?一般的正面碰撞,是25%到40%的碰撞几率最大,那么在树立刚性壁障的时候,如果可以将刚性壁装与导轨错开距离,达到碰撞接触面在这个范围中,其实才更真实。”

    “另外,还有同样很大几率的碰撞是在十字路口,也就是说,一辆车直接撞向另一辆车的腰部,其实你们应该增加这一碰撞试验,这样才能看到,这辆车是否能够保护好驾驶员甚至后座的乘客。”

    “当然,从尾部追尾也有很大的几率,不过我觉得这个技术需要你们慢慢研究一下,目前的重锤牵引系统达不到这个要求。”

    何熙说着,加布里尔的眼睛都亮了,“天哪,你是怎么想到的?”

    这些在现在看来很稀松平常甚至是理所当然的规则,在此时此刻这个行业刚刚开始发展的时候,是跨时代的。

    加布里尔忍不住说:“你简直太棒了,如果我们做到了这些,我们一定会发展的更好。谢谢,为你的慷慨,我该怎么感谢你?”

    何熙笑着说:“那不如,把我的建议试一试?”

    碰撞试验下午三点进行,但是市民们实在是好奇,等到了下午两点,莲花广场已经人满为患了,好在就怕有人受伤,所以早早就拉起了栏杆,大家都离得很远,只能看到很平平无奇的场面——重锤、起重塔、跑道和导轨。

    当然,他们也看到了旁边已经开过来的两辆汽车,这会儿在两辆黑色轿车上,贴上了大字,一个写着长城,一个写着托卡s系列。

    这就是那两辆出名的车了。

    虽然报纸上电视上都有报道,但是真正的看见这两辆车,大家都忍不住议论。

    “长城好看啊,你看那车身弧线真是太漂亮了!比起来,倒是s系列看起来有点不够高档的样子。”

    “漂亮是长城漂亮,但是结实一看就是合资车结实。你瞧瞧那方头方脑的样子,肯定不怕撞,再说,听说啤酒国的人可精细呢,一个螺丝钉都要做到最好,他们的车能差了吗?”

    虽然大家都很支持国产车,不过这个想法还是占据了上风,毕竟啤m.DaMIngpuMP.CoM
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