迁怒万里出行。 但是也无所谓，因为这些粉丝大部分都是青少年学生，本来就不是打车软件的主流用户。 程惟之前还认真考虑过，如果林一解释不了这件事情的话，嘟嘟需不需要花点公关费把它炒得更加猛烈一些。 柳清在这件事情还是有一点不同看法的。 她倒不是反对落井下石万里出行，别说这事儿是从娱乐圈那边炒起来的，如果能确定把林一本人或者万里出行搞黑搞臭的话，她当然不会手软。 不过就眼下这点小风波显然在行业层面是不痛不痒的，而嘟嘟亲自下场黑了万里出行是很难遮掩痕迹的，所以有点得不偿失。 嘟嘟快嘟现在也是响当当的大公司了，脸这个东西能要还是尽量要。 说起来柳清才是当面跟万里出行的李莫言吵过架的，但她并没有因此记恨什么，反而真的有几分赞赏。 她心里有一个微妙的小念头一闪而逝，草根出身的程惟做事情好像还是太小家子气了。 柳清立刻压下了这个不合时宜的想法，进入正题说道： “我们还是不要寄希望于对方发生什么意外直接自杀了，把自己的事情做到最好，赢只是一个水到渠成的结果。” “uber降价30％之后万里出行跟进得很快，虽然刁钻地用了大黄峰打车的壳来暗度陈仓，但本质上没有任何区别，事实证明也没有被上面叫停。” “所以我们嘟嘟快嘟的快车业务也得尽快拿出来才行，张搏那边应该都准备好了吧？” 柳清进嘟嘟也有大半年了，除了单枪匹马上任之外，谈下7亿美元的重磅融资以及促成嘟嘟快嘟合并也不完全是在单打独斗。 她一直在提倡公司内部的“正规化”“职业化”，具体来说就是从投行、咨询公司等挖了一批“精英”过来，组建了自己的班底。 嘟嘟的cto张搏资历很老，是直接跟程惟汇报的，所以她这个总裁暂时还管不到。 程惟肯定道：“都准备好了，这次我们一定要来一个一鸣惊人，狠狠打个翻身仗，让所有人意识到万里出行已经落伍了。” 柳清对此没有那么强的执念，就像她所表现出来的那样，她一直是个“合作意识”很强的人。 如果上次程惟能够说服林一的话她是乐见其成的，大家一起挣钱不好吗，为什么一定要分个高下呢？ 多想无益，现在她和程惟的目标是一致的。 “不管是万里出行和uber现在的补贴力度都是很大的，如果我们的快车业务推出之后想要尽快打开局面的话，必须要有更大的投入。” “考虑到万里出行的资金实力不如我们，uber之前宣布在本地区投入10亿美元，这方面其实我们是占优的，所以选择空间会很大。” “如果我们希望这一次能够打出声势来，我建议干脆就一步到位，直接免费吧。” 这个口气着实不小，不过程惟并没有惊讶，显然他们不是第一次讨论这件事了，是一个认真的方案。 “我觉得可以，花个10亿元如果能在短时间内把快车的业务量拉到上百万，这完全是值得的，你看呢？” 程惟说这番话的时候心里也有些感慨，自己当初为了拉一万名司机在京城花了一个冬天。 专车业务上线半年之后才有40万司机的体量，虽然快车业务的定位大有不同，但这个企图本身就证明嘟嘟打车已经今非昔比了。 柳清当然没有异议，他们把这个方案完善了一下。 在城市上，他们选择了全国12座重点城市，基本覆盖各大区域，铺开之后可以进一步下沉。m.ＤａMＩngＰuMＰ.Com